Hebei Sinostar'dan Kaburga Çelik Hasır

Nervürlü çelik hasır aynı zamanda kaynaklı çelik hasır, çelik kaynaklı örgü, çelik hasır, vb. Olarak da adlandırılır. birlikte kaynak yapılır.

sınıflandırma

Hammaddelere göre, çelik hasır bölünebilir: soğuk haddelenmiş nervürlü çelik hasır, soğuk çekilmiş yuvarlak çelik hasır, soğuk haddelenmiş nervürlü çelik hasır en yaygın kullanılan sıcak haddelenmiş nervürlü çelik hasır. Çelik derecesine, çapına, uzunluğuna ve aralığına göre, çelik hasır iki tipe ayrılır: şekilli çelik hasır ve özelleştirilmiş çelik hasır.

Takviyeli örgü serisi: çelik kaynaklı örgü, inşaat kaynaklı örgü, nervürlü kaynaklı örgü, kömür madeni kaynaklı örgü, kömür madenleri için kıvrımlı örgü kaynaklı örgü, paslanmaz çelik kaynaklı örgü, dekoratif örgü, nervürlü çelik, üzengi, tuğla kemer net, kaynaklı net, jeotermal net vb.

avantaj

1. Önemli ölçüde çelik takviye mühendisliği kalitesini artırmak;

2. İnşaat hızını önemli ölçüde artırın;

3. beton çatlak direncini artırmak;

4. Daha kapsamlı ekonomik faydaları vardır.

uygulama

1. uygulama çelik hasır karayolu çimento beton kaldırım mühendisliği

Betonarme kaplama için çelik ağın minimum çapı ve maksimum aralığı mevcut endüstri standardı&"Karayolu Çimento Beton Kaplama&Tasarım Kodu" na uygun olacaktır. JTG D40. Soğuk haddelenmiş nervürlü çelik çubuklar kullanıldığında, çelik çubukların çapı 8 mm'den az olmamalıdır, uzunlamasına çelik çubuklar arasındaki boşluk 200 mm'den fazla olmamalı ve enine çelik çubuklar arasındaki boşluk 300 mm'den fazla olmamalıdır. Kaynaklı ağın uzunlamasına ve uzunlamasına çelik çubukları aynı çapta olmalı ve çelik çubuğun koruyucu tabakasının kalınlığı 50 mm'den az olmamalıdır. Betonarme kaplamanın takviye edilmesi için kullanılan kaynaklı ağ, betonarme kaplama için kaynaklı ağ için ilgili yönetmeliklere uygun olarak uygulanabilir.

⑴. Beton yol yüzeyi ile sabit yapı arasındaki genleşme derzi bir kuvvet iletim çubuğu ile sağlanamadığında, yapıya bitişik döşemenin ucuna bir çift katmanlı çelik ağ yerleştirilebilir; veya kademeli olarak levha kalınlığının yaklaşık 6-10 katı aralığında. Plaka kalınlığını% 20 artırın.

⑵. Beton kaplama köprüye bağlandığında ve köprü kafası bir levha ile donatıldığında, levha ile beton yüzey levhası arasında 6-10 mm'lik bir betonarme yüzey geçiş panosu kurulmalıdır. Köprü eğik olduğunda, betonarme döşemenin dar açılı kısmı çelik hasır ile takviye edilecektir.

⑶. Beton yüzeyin altına yatay olarak geçen kutu şeklinde bir yapı vardır ve yüzey katmanının üst yüzeyinden alt yüzeyine olan mesafe 400 mm'den az veya taban katmanına gömüldüğünde. Yapının üst genişliği ve her iki tarafında, beton yüzey katmanına çift katmanlı çelik hasır döşenmelidir. Tabaka çelik hasır, yüzey tabakasının üstünden ve altından kalınlığın 1 / 4'ü ila 1 / 3'ü kadardır.

Beton yüzeyin altından yatay olarak geçen dairesel boru şeklinde bir yapı olduğunda ve yüzey katmanının üst yüzeyinden alt yüzeyine olan mesafe 1200 mm'den az olduğunda, her ikisi de beton yüzey katmanına tek katmanlı bir çelik kafes döşenmelidir. ve çelik hasır yüzey katmanının üstüne yerleştirilmelidir. Yüzeyin 1/4 ila 1/3 kalınlığı.

Endüstri standardı" Karayolu Çimento Beton Kaplama&Tasarım Kodu; JTG D40-2002

2. Köprü mühendisliğinde çelik hasır uygulaması

Temelde belediye köprüleri ve otoyol köprüleri, eski köprü güverte rekonstrüksiyonu, köprü iskele çatlaklarının önlenmesi, vb. Güverte döşemesinde kullanılır. güverte döşemesi, koruyucu tabakanın kalınlığı% 97'den fazla geçti, köprü güvertesinin düzlüğü geliştirildi, köprü güvertesinde neredeyse hiçbir çatlak yok ve kaldırım hızı arttı% 50'den fazla, köprü güverte kaldırım projesini azaltın maliyeti yaklaşık% 10. Köprü güverte döşemesinin çelik çubuk ağı için kaynaklı tel örgü veya önceden soğuk haddelenmiş nervürlü tel örgü kullanılmalıdır ve çelik tel örgü bağlama uygun değildir. Köprü tablasının döşemesinde kullanılan çelik ağın çapı ve aralığı, köprü yapısına ve yük seviyesine göre belirlenmelidir. Çelik ağın aralığı 100-200mm olabilir ve çapı 6-100mm olmalıdır. Boyuna ve enine çelik çubuklar eşit aralıklarla yerleştirilmeli ve kaynaklı ağ ile üst yüzey arasındaki koruyucu katmanın kalınlığı 20 mm'den az olmamalıdır.

3. tünel kaplama çelik hasır Uygulaması

Ulusal standart&"Karayolu Tünelleri Tasarım Kodu" JTGD70-2004.

Oluklu çelik hasır, püskürtme betonun kayma ve eğilme mukavemetini geliştirmek, betonun delme direncini ve bükülme direncini geliştirmek, püskürtme betonun bütünlüğünü geliştirmek, püskürtme betonun büzülme çatlaklarını azaltmak için faydalı olan püskürtme betona monte edilmelidir, ve yerel olarak bırakılan blokları önler. Çelik hasır ızgara bir dikdörtgen şeklinde düzenlenmeli ve çelik hasırın çelik çubukları arasındaki boşluk 150-300 mm'dir. 150mm × 150mm, 200mm × 200mm, 200mm × 250mm, 250mm × 300mm, 300mm × 300mm'lik bir kombinasyonu benimseyebilir. Çelik ağın vatka uzunluğu 30d'den az olmamalıdır (d çelik çubuğun çapıdır).

Çelik ağın püskürtülmüş beton koruyucu tabakasının kalınlığı 20 mm'den az olmamalıdır. Çift katmanlı çelik kafes kullanıldığında, iki çelik kafes tabakası arasındaki mesafe 60 mm'den az olmamalıdır.