Demir Cevheri Fiyatlarının En Güçlü Dönemi Geçebilir

Çin'in denizaşırı bölgelerde demir cevheri iç talebi kısa vadede neredeyse hiç artmayacak, bu da daha sonra yabancı cevher sevkiyatlarının ülkeye daha fazla gireceği anlamına geliyor. Yılın ikinci yarısında yabancı maden arzı belli bir oranda artacaktır. Aynı zamanda, iç talep daha dirençli olacak ve liman stokları toparlanacak.

Yılın ikinci yarısında, yurtdışı maden üretimi ve sevkiyatlarındaki artışla birlikte, iç liman stokları düşmeyi ve yükselmeyi durduracak ve demir cevheri sıkıntısı azalacak. Talep tarafı analizinden, çelik talebinin zayıflaması nedeniyle, erimiş demir çıkışı esnekliği korurken küçülebilir. Hammadde fiyatlarının zayıflaması da cevher fiyatlarını aşağı çekecek. Kısa mitingler için fırsatlara dikkat edin.

Alınan Yabancı Madenlerin Sevkiyatı

Avustralya'da Rio Tinto, 2020 mali yılı için teslimat hedefini 324 milyon ila 334 milyon ton arasında tutuyor. Rio Tinto&# 39'un ikinci çeyrek için üç aylık raporu, yılın ilk yarısındaki toplam üretimin yıllık% 3.6 artışla 170 milyon tona ulaştığını; yılın ilk yarısındaki toplam sevkiyatlar% 3.8 artışla 170 milyon ton civarındaydı. İlgili veriler, son yıllarda Rio Tinto'nun yılın ikinci yarısındaki sevkiyat hacminin yılın ilk yarısına göre daha istikrarlı olduğunu göstermektedir. Şu anda, Rio Tinto'nun Pilbara madencilik alanının yılın ilk yarısındaki toplam sevkiyat hacmi 160 milyon tona ulaştı, bu rakam 3.24 yıl uzaklıktadır. haftalık ortalama nakliye hacminin 6.3 milyon ila 6.7 milyon tonun üzerinde tutulması gerekiyor.

BHP' 2020 mali yılı hedef üretimi 273 milyon-286 milyon tondur ve 2021 mali yılı için hedef yönlendirme hacmi 276 milyon-286 milyon tona çıkarılacaktır. BHP 2020 ikinci çeyrek üretim ve satış raporu, yılın ilk yarısında toplam demir cevheri üretiminin yıllık% 7 artışla 144 milyon ton olduğunu; yılın ilk yarısındaki toplam satış hacmi% 8 artışla 145 milyon tondu. S11D'nin üretim operasyonu Haziran ayında yıllık 91 milyon tona ulaştı ve yılın ikinci yarısında artabilir. Yıllık üretimin 85 milyon tondan biraz daha yüksek olması bekleniyor.

FMG' üretimi ve nakliyatı istikrarlıdır ve verimlilik artmıştır. 2020 mali yılı için hedeflenen nakliye hacmi 170 milyondan 175 milyon tona, 175 milyondan 177 milyon tona çıkarılacak. Yılın ikinci yarısında sevkiyat hacmi ilk yarıya göre artacak. Ayrıca, yeni mali yılda toplam 70 milyon ton BHP ve FMG üretim kapasitesi kademeli olarak üretilecek ve üretim ve satışların daha da artması bekleniyor.

Brezilya'da yılın ilk yarısında Brezilya'daki toplam sevkiyat hacmi yıllık% 7.9 düşüşle 145 milyon tondu. Ancak, yılın ilk yarısındaki sevkiyat hacminin küçük olması nedeniyle, 2020 mali yılının sonunda, bir önceki açığı telafi etmek için yeni mali yılda belirli bir miktar sevkiyat hacmi artırılabilir. Brezilya'dan yapılan son sevkiyatlar temel olarak geçen yıl aynı döneme ulaştı. Mevcut Brezilya&# 39'un yeni taç pnömoni salgınının hala ciddi olduğu ve sonraki demir cevheri gönderilerinde belirli bir derecede belirsizlik olduğu not edilmelidir.

Genel olarak, Ocak-Haziran 2020 arasında, Çin'in demir cevheri ve konsantrelerinin kümülatif ithalat hacmi, geçtiğimiz yılın aynı döneminde kaydedilen 499 milyon tona kıyasla 547 milyon ton olarak kaydedildi. Yılın ilk yarısında Çin'e gönderilen yabancı cevher oranı keskin bir şekilde artarken, Çin'in anakara dışındaki bölgelerinden gelen demir cevheri hacmi keskin bir şekilde düştü. Mevcut bakış açısından, denizaşırı bölgelerde demir cevheri talebinin kısa vadede önemli ölçüde artması muhtemel değildir, bu da yabancı cevherlerin müteakip sevkiyatlarının ülkeye daha fazla gireceği anlamına gelmektedir.

Liman envanterinin düşmesi durdu

Demir cevheri liman envanterinin mevsimselliğine bakıldığında, yılın ilk yarısı genellikle stok aşaması aşamasında ve ikinci yarısı stok artış aşamasıdır. Bu yılın ilk yarısında liman envanterinin tükenmesi aşikardı. Yılın başında hala 125 milyon ton liman envanteri vardı. Haziran ayı ortasında stok 18 milyon ton azalarak 107 milyon tona geriledi. Bu stok seviyesi de son dört yılın aynı dönemindeki en düşük seviyedir. Ağırlıklı olarak yabancı madencilerin arzının azalması ve yılın ilk yarısında güçlü iç talep nedeniyle liman stok sökme hızı daha hızlıydı. Şu anda liman envanterleri toparlanmaya başladı. 17 Temmuz itibarıyla 45 liman envanteri 110 milyon tona yükseldi. Yılın ikinci yarısında yabancı maden arzında belirli bir artış ve iç talebin dayanıklılığı göz önüne alındığında, limanın düşük stok durumundan kurtulması bekleniyor.

Güçlü talep dayanıklılığı

Artan hammadde fiyatları nedeniyle yerel çelik üreticileri' kârlar küçüldü ve son üç yılda kar eğrisinin en düşük seviyesine düştü. Aynı zamanda, çevre koruma çabaları yoğunlaştırılmıştır. Temmuz ayında, Tangshan Steel üretimi kısıtladı ve erimiş demir üretimi yüksek bir seviyeden düştü ve Şubat ayının sonundan bu yana art arda 17 hafta artan üretimini sona erdirdi. Yılın ikinci yarısında demir cevheri talebinin analizi, bir yandan uzun vadeli çelik üreticilerinin sürekliliği ve coşkusu demir cevheri talebinin sertliğini koruyacak; Öte yandan, bu yıl yağışlı sezonda şiddetli yağışlar olacak ve yaz yağışlı sezonun bitiminden sonra gelecek. Yüksek sıcaklıktaki hava inşaat için elverişli değildir, çelik fiyatları güçlü ve bakımı zordur ve aşağı doğru basınç diğer siyah çeşitlere de iletilecektir.

Kısacası, demir cevheri fiyatlarının en güçlü dönemi geçti ve üst alan sınırlı.

(Günlük Vadeli İşlemler)